ใบขับขี่สากล 2569 ทำยังไง ใช้เอกสารอะไร ใช้ได้กี่ประเทศบ้าง

ใบขับขี่สากล หรือชื่อทางการว่าใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศ (International Driving Permit หรือ IDP) คือเอกสารที่ใช้แสดงคู่กับใบขับขี่ไทย เพื่อให้ขับรถในต่างประเทศได้อย่างถูกกฎหมาย ค่าธรรมเนียมรวม 505 บาท ทำได้ 2 ช่องทาง คือเดินเข้าไปยื่นที่สำนักงานขนส่งโดยตรง หรือยื่นออนไลน์ผ่านแอปเป๋าตังแล้วรอรับที่บ้าน มี 2 แบบตามอนุสัญญาที่ประเทศปลายทางเป็นภาคี อายุ 1 ปี กับ 3 ปี

คนส่วนใหญ่ที่หาข้อมูลเรื่องนี้กำลังจะบินภายในไม่กี่สัปดาห์ และคำถามจริงมักไม่ใช่แค่ "ทำยังไง" แต่เป็น "ทำแบบไหนถึงจะใช้ได้จริงตอนไปถึง" บทความนี้จึงไล่ตั้งแต่ประเภทของใบขับขี่สากล ไปจนถึงเรื่องที่หลายเว็บไม่ได้บอก อย่างการเลือกอนุสัญญาให้ตรงประเทศ เอกสารที่บริษัทรถเช่าขอเพิ่ม และจุดพลาดที่ทำให้ใบที่ทำมาใช้ไม่ได้

ใบขับขี่สากลคืออะไร ต่างจากใบขับขี่ไทยยังไง

ใบขับขี่ไทยที่เราถืออยู่ใช้ได้เฉพาะในประเทศไทย พอข้ามพรมแดนไปแล้ว เจ้าหน้าที่ของประเทศนั้นอ่านไม่ออกและไม่มีอำนาจรับรอง ใบขับขี่สากลจึงทำหน้าที่เป็นเอกสารกลางที่แปลข้อมูลใบขับขี่ของคุณเป็นหลายภาษา ออกโดยหน่วยงานที่ประเทศปลายทางยอมรับ ซึ่งในไทยคือกรมการขนส่งทางบก

บางคนเรียกเอกสารนี้ว่าใบขับขี่อินเตอร์ บางคนเรียกใบขับขี่นานาชาติ หรือใบขับขี่ระหว่างประเทศ ทั้งหมดหมายถึงสิ่งเดียวกัน คือ IDP

เรื่องที่คนเข้าใจผิดบ่อยที่สุดคือคิดว่าใบขับขี่สากลต้องสอบ ความจริงไม่มีการสอบข้อเขียนหรือสอบขับรถใดๆ ทั้งสิ้น เพราะกรมการขนส่งทางบกถือว่าคุณผ่านการทดสอบมาแล้วตอนทำใบขับขี่ไทย ขั้นตอนของใบขับขี่สากลจึงเป็นแค่การยื่นเอกสาร ตรวจคุณสมบัติ และชำระค่าธรรมเนียม

ทำไมต้องพกใบขับขี่ไทยไปคู่กันเสมอ

ใบขับขี่สากลไม่ใช่ใบขับขี่ที่ยืนได้ด้วยตัวเอง มันเป็นเหมือนคำแปลที่ผูกกับใบขับขี่ต้นทาง ถ้าตำรวจต่างประเทศเรียกตรวจแล้วคุณยื่นแต่ใบขับขี่สากลใบเดียว จะถือว่าไม่มีใบขับขี่ที่ถูกต้อง ต้องยื่นทั้งสองใบพร้อมกันเสมอ

ข้อนี้สำคัญกับตอนไปรับรถเช่าด้วย เคาน์เตอร์รถเช่าหลายเจ้าขอดูใบขับขี่ต้นทางตัวจริงควบคู่กับ IDP ถ้าลืมไว้ที่บ้าน บางที่ปฏิเสธการปล่อยรถเลย

ใครบ้างที่ต้องมีใบขับขี่สากล

คนที่จะขับรถเองในต่างประเทศทุกคน ไม่ว่าจะเป็นรถเช่า รถของเพื่อน หรือรถของครอบครัวที่อยู่ต่างประเทศ ส่วนคนที่ไปเที่ยวแล้วนั่งรถไฟ นั่งแท็กซี่ หรือใช้บริการคนขับ ไม่จำเป็นต้องทำ

ใบขับขี่สากลมี 2 แบบ เจนีวา 1949 กับ เวียนนา 1968 ต่างกันตรงไหน

ไทยเป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ กรมการขนส่งทางบกจึงออกใบขับขี่สากลได้ทั้งสองแบบ และคุณเป็นคนเลือกเองว่าจะขอแบบไหน จุดที่ต่างกันมีสองเรื่อง คืออายุการใช้งาน กับกลุ่มประเทศที่ยอมรับ

ถ้าไม่แน่ใจว่าประเทศที่จะไปอยู่ในอนุสัญญาไหน กรมการขนส่งทางบกมีหน้าตรวจสอบรายชื่อประเทศภาคีให้เช็กเองได้ที่ศูนย์ข้อมูลการขนส่งทางถนนระหว่างประเทศ (LTP Center) หรือแจ้งชื่อประเทศปลายทางกับเจ้าหน้าที่ตอนไปยื่นเรื่อง เจ้าหน้าที่จะตรวจให้

อนุสัญญาเจนีวา 1949 อายุ 1 ปี

แบบนี้มีอายุสั้นกว่า แต่กลับเป็นแบบที่คนไทยต้องใช้บ่อยที่สุด เพราะประเทศที่คนไทยนิยมไปขับรถอย่างญี่ปุ่นและเกาหลีใต้ รับเฉพาะอนุสัญญาเจนีวา 1949 เท่านั้น ถ้าเผลอทำแบบ 3 ปีเพราะคิดว่าคุ้มกว่า แล้วบินไปญี่ปุ่น บริษัทรถเช่าจะไม่ปล่อยรถให้

อนุสัญญาเวียนนา 1968 อายุ 3 ปี

แบบนี้อายุยาวกว่า จ่ายครั้งเดียวใช้ได้สามปี เหมาะกับคนที่ไปยุโรปหรือตะวันออกกลางบ่อย ข้อควรรู้คืออายุของ IDP ไม่มีทางยาวเกินอายุใบขับขี่ไทยของคุณ ถ้าใบขับขี่ไทยเหลืออีก 1 ปีจะหมดอายุ ต่อให้ขอแบบ 3 ปี ก็ใช้ได้จริงเท่าที่ใบขับขี่ไทยยังไม่หมดอายุอยู่ดี

ถ้าประเทศปลายทางเป็นภาคีทั้งสองฉบับ เลือกแบบไหน

หลายประเทศเซ็นทั้งสองฉบับ เช่น สหราชอาณาจักร ฝรั่งเศส อิตาลี เนเธอร์แลนด์ กรณีนี้ทำเวียนนา 1968 ใบเดียวจบ เพราะอายุยาวกว่าในราคาเท่ากัน

ถ้าทริปนี้มีหลายประเทศ ให้ยึดประเทศที่เข้มที่สุดเป็นตัวตั้ง เช่น บินไปญี่ปุ่นแล้วต่อไปยุโรป ต้องทำเจนีวา 1949 เพราะญี่ปุ่นไม่รับอีกแบบ ส่วนยุโรปรับได้ทั้งคู่อยู่แล้ว

ใบขับขี่สากลใช้ได้กี่ประเทศ และประเทศที่คนไทยไปบ่อยใช้แบบไหน

รวมสองอนุสัญญาแล้วใบขับขี่สากลครอบคลุมเกือบทั้งโลก แต่ตัวเลขรวมไม่ได้ช่วยอะไรเวลาไปยืนอยู่ที่เคาน์เตอร์ขนส่ง สิ่งที่ต้องรู้จริงๆ คือประเทศที่คุณจะไป รับแบบไหน

ญี่ปุ่นและเกาหลีใต้

ทั้งสองประเทศรับเฉพาะอนุสัญญาเจนีวา 1949 นี่คือจุดที่คนไทยพลาดกันมากที่สุด เพราะเจ้าหน้าที่ที่ขนส่งมักถามแค่ว่าจะเอาแบบ 1 ปีหรือ 3 ปี แล้วคนก็ตอบไปตามความคุ้มค่า โดยไม่ได้ดูว่าประเทศปลายทางรับแบบไหน

ที่ญี่ปุ่นยังมีเงื่อนไขเพิ่มอีกชั้น คือใช้ขับได้ 1 ปีนับจากวันที่เข้าประเทศ หรือจนกว่าใบจะหมดอายุ แล้วแต่ว่าอย่างไหนถึงก่อน

ยุโรปและสหราชอาณาจักร

ประเทศในยุโรปตะวันตกส่วนใหญ่เป็นภาคีทั้งสองฉบับ ทำเวียนนา 1968 ได้เลย ใช้ได้ยาวกว่า ส่วนสหราชอาณาจักรรับทั้งคู่เช่นกัน

สิ่งที่ต้องเช็กเพิ่มไม่ใช่เรื่องอนุสัญญา แต่เป็นกฎของแต่ละประเทศ เช่น บางประเทศบังคับให้มีอุปกรณ์ความปลอดภัยในรถครบตามกฎหมาย และบางเมืองมีเขตจำกัดการปล่อยมลพิษที่ต้องลงทะเบียนรถล่วงหน้า

ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ สหรัฐอเมริกา

สามประเทศนี้อยู่ในกลุ่มเจนีวา 1949 การใช้งานจริงค่อนข้างยืดหยุ่น หลายรัฐในสหรัฐฯ ยอมรับใบขับขี่ไทยที่มีข้อความภาษาอังกฤษอยู่แล้วสำหรับนักท่องเที่ยวระยะสั้น แต่การพก IDP ไปด้วยช่วยตัดปัญหาตอนถูกเรียกตรวจ และบริษัทรถเช่าหลายเจ้าก็ขอดูอยู่ดี

ประเทศที่ใบขับขี่สากลใช้ไม่ได้ ต้องทำยังไง

จีนเป็นตัวอย่างที่ชัดที่สุด เพราะไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาทั้งสองฉบับ ใบขับขี่สากลจึงใช้ขับรถในจีนไม่ได้เลย ใครอยากขับรถที่จีนต้องไปทำใบขับขี่ชั่วคราวของจีนเอง ซึ่งขอได้ที่สำนักงานตำรวจจราจรหรือจุดบริการในสนามบินใหญ่บางแห่ง โดยผู้ถือวีซ่าท่องเที่ยวมักได้อายุใช้งานไม่เกิน 90 วัน

หลักที่ใช้ได้กับทุกประเทศคือ ก่อนจองรถเช่า ให้เปิดหน้าเงื่อนไขของบริษัทรถเช่าในประเทศนั้นอ่านก่อนเสมอ เพราะเขาจะระบุชัดว่ารับเอกสารแบบไหน

คุณสมบัติของผู้ขอใบขับขี่สากล

คุณต้องมีใบขับขี่ไทยแบบส่วนบุคคลอยู่แล้ว และต้องเป็นชนิด 5 ปี หรือตลอดชีพเท่านั้น

จุดที่หลายคนพลาดคือคนที่เพิ่งสอบใบขับขี่ได้และยังถือ ใบขับขี่ชั่วคราวชนิด 2 ปี อยู่ ใบชนิดนี้ใช้ยื่นขอใบขับขี่สากลไม่ได้ ต้องรอเปลี่ยนเป็นใบขับขี่ชนิด 5 ปีก่อน ใครที่วางแผนไปขับรถต่างประเทศแล้วยังถือใบชั่วคราวอยู่ ควรเผื่อเวลาให้ครอบคลุมขั้นตอนเปลี่ยนใบด้วย

อีกเรื่องที่ควรเช็กคืออายุคงเหลือของใบขับขี่ไทย ถ้าใกล้หมดอายุ ควรต่ออายุให้เรียบร้อยก่อนมายื่นขอ IDP เพราะอายุใช้งานของใบขับขี่สากลจะไม่เกินอายุใบขับขี่ไทยที่ใช้ยื่น

ส่วนคำถามว่าต้องสอบอะไรเพิ่มไหม คำตอบคือไม่ต้อง ทั้งข้อเขียนและปฏิบัติ

เอกสารทำใบขับขี่สากล ต้องเตรียมอะไรบ้าง

เอกสารเป็นจุดที่คนถูกตีกลับบ่อยที่สุด ไม่ใช่เพราะยาก แต่เพราะรายละเอียดเล็กๆ อย่างสำเนาไม่ครบหน้า หรือรูปถ่ายเก่าเกินกำหนด

กรณีคนไทย

กรมการขนส่งทางบกระบุหลักฐานที่ต้องใช้ไว้ 4 รายการ และทุกใบต้องเป็น ฉบับจริงที่ยังไม่สิ้นอายุ

• หนังสือเดินทางฉบับจริง ซึ่งยังไม่สิ้นอายุ
• บัตรประจำตัวประชาชนฉบับจริง ซึ่งยังไม่สิ้นอายุ
• ใบขับขี่ไทยฉบับจริง ชนิด 5 ปี ตลอดชีพ หรือใบขับขี่ตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบก ซึ่งยังไม่สิ้นอายุ
• รูปถ่าย ขนาด 2 นิ้ว จำนวน 2 รูป ไม่เคลือบมัน ถ่ายไม่เกิน 6 เดือน

ถ้าเพิ่งเปลี่ยนชื่อหรือนามสกุล ให้เอาหลักฐานการเปลี่ยนไปด้วย เพราะชื่อบนใบขับขี่ พาสปอร์ต และบัตรประชาชนต้องเป็นชุดเดียวกัน แนะนำให้ถ่ายสำเนาเตรียมไปด้วยแม้รายการทางการจะระบุแค่ฉบับจริง เพราะแต่ละสำนักงานอาจขอเพิ่ม

อีกจุดที่คนพลาดคือหนังสือเดินทาง ต้องเป็นเล่มที่ใช้เดินทางจริง เพราะเลขพาสปอร์ตจะถูกพิมพ์ลงในใบขับขี่สากล ถ้าใช้เล่มที่กำลังจะหมดอายุแล้วไปเปลี่ยนเล่มใหม่ทีหลัง ข้อมูลจะไม่ตรงกัน

กรณีชาวต่างชาติที่พำนักในไทย

ชาวต่างชาติที่อยู่ในไทยขอใบขับขี่สากลจากกรมการขนส่งทางบกได้ แต่มีเงื่อนไขเรื่องวีซ่าที่เข้มกว่าคนไทย

• หนังสือเดินทางและวีซ่า ฉบับจริงพร้อมสำเนา โดย วีซ่าต้องไม่ใช่วีซ่าเพื่อการท่องเที่ยว เล่นกีฬา หรือเดินทางผ่านเมือง
• เอกสารแสดงถิ่นที่อยู่อย่างใดอย่างหนึ่ง ฉบับจริงพร้อมสำเนา ได้แก่ ใบสำคัญถิ่นที่อยู่ที่รับรองโดยสถานทูตหรือสำนักงานตรวจคนเข้าเมือง ใบอนุญาตทำงาน (Work Permit) ใบอนุญาตทำงานอิเล็กทรอนิกส์ (Digital Work Permit) ที่ยังไม่สิ้นอายุ หรือหลักฐานการได้รับการตรวจลงตราพิเศษ (Smart Visa)
• ใบขับขี่ไทยชนิด 5 ปี หรือตลอดชีพ ฉบับจริงพร้อมสำเนา ซึ่งยังไม่สิ้นอายุ
• รูปถ่าย ขนาด 2 นิ้ว จำนวน 2 รูป ไม่เคลือบมัน ถ่ายไม่เกิน 6 เดือน

ข้อที่ทำให้ชาวต่างชาติจำนวนมากยื่นไม่ผ่านคือวีซ่าท่องเที่ยว ต่อให้ขับรถเป็นและมีใบขับขี่ไทยแล้ว ถ้าถือวีซ่าท่องเที่ยวก็ขอใบขับขี่สากลจากไทยไม่ได้

กรณีมอบอำนาจให้คนอื่นไปทำแทน

ถ้าติดธุระไปเองไม่ได้ มอบอำนาจให้คนอื่นไปยื่นแทนได้ โดยเพิ่มเอกสารสามอย่าง คือใบมอบอำนาจ บัตรประชาชนของผู้รับมอบอำนาจฉบับจริงพร้อมสำเนา และหลักฐานของผู้มอบอำนาจที่ใช้ขอใบขับขี่สากล เป็นสำเนาพร้อมเซ็นรับรองสำเนาถูกต้อง

สเปครูปถ่าย จุดที่คนถูกตีกลับบ่อยที่สุด

รูปถ่ายที่ใช้ได้ต้องเป็นรูปหน้าตรง ขนาด 2 นิ้ว จำนวน 2 รูป ไม่เคลือบมัน และถ่ายมาแล้วไม่เกิน 6 เดือน เรื่องกระดาษเคลือบมันเป็นข้อที่คนไม่รู้กันมากที่สุด เพราะร้านถ่ายรูปหลายที่เคลือบมันมาให้โดยอัตโนมัติ ตอนสั่งให้บอกร้านไปเลยว่าเอาแบบผิวด้าน

นอกเหนือจากนั้นให้ใช้พื้นหลังสีขาว ไม่มีวิวหรือวัตถุด้านหลัง ไม่สวมหมวก ไม่ใส่แว่นตาสีเข้ม ไม่สวมผ้าคลุมที่บังใบหน้า ยกเว้นกรณีที่มีความจำเป็นทางศาสนา และแต่งกายให้เรียบร้อย

ถ้ายื่นออนไลน์ผ่านแอปเป๋าตัง จะอัปโหลดเป็นไฟล์แทน ขนาดไฟล์ไม่ควรเกิน 5 MB และควรถ่ายในที่ที่แสงสม่ำเสมอ ไม่มีเงาตกกระทบบนใบหน้าหรือพื้นหลัง เพราะระบบตรวจสอบรูปค่อนข้างเข้มงวด รูปที่ถ่ายด้วยมือถือหน้ากำแพงขาวที่บ้านมักถูกตีกลับเพราะเงา

ค่าธรรมเนียมใบขับขี่สากล เท่าไหร่

ค่าธรรมเนียมรวม 505 บาท แบ่งเป็นค่าคำขอ 5 บาท และค่าธรรมเนียมใบอนุญาต 500 บาท

ตัวเลขนี้เท่ากันหมด ไม่ว่าจะขอแบบเจนีวา 1949 อายุ 1 ปี หรือเวียนนา 1968 อายุ 3 ปี และเท่ากันทั้งกรณีเดินไปทำเองที่สำนักงานขนส่ง กับกรณียื่นออนไลน์ ซึ่งคนมักเข้าใจผิดว่าการทำออนไลน์จะแพงกว่าเพราะมีค่าจัดส่ง

นั่นแปลว่าถ้าประเทศปลายทางรับได้ทั้งสองแบบ การเลือกเวียนนา 1968 คุ้มกว่าชัดเจน เพราะจ่ายเท่ากันแต่ใช้ได้นานกว่าสามเท่า

ทำใบขับขี่สากลได้ที่ไหนบ้าง

ใบขับขี่สากลไม่ได้ทำที่สถานทูตหรือกระทรวงการต่างประเทศ แต่ทำที่กรมการขนส่งทางบกเหมือนใบขับขี่ทั่วไป

Walk-in ที่สำนักงานขนส่ง

ยื่นได้ที่สำนักงานขนส่งกรุงเทพมหานครพื้นที่ 1 ถึง 5 และสำนักงานขนส่งจังหวัดทั่วประเทศ กรมการขนส่งทางบกเคยประชาสัมพันธ์ว่างานใบขับขี่สากลเป็นงานที่นำหลักฐานเข้ารับบริการได้เลยโดยไม่ต้องจองคิวล่วงหน้า ต่างจากงานทำใบขับขี่ใหม่หรือต่ออายุที่ต้องจองคิว

ถ้าเอกสารครบ ส่วนใหญ่จบภายในวันเดียว ยื่นเช้าได้รับใบตอนบ่าย

จองคิวล่วงหน้าผ่าน DLT Smart Queue

ถ้าไม่อยากเสี่ยงไปแล้วคนแน่น จองคิวล่วงหน้าผ่านแอป DLT Smart Queue ได้ โดยเลือกประเภทงานเป็นงานใบอนุญาต แล้วเลือกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศ

ข้อดีของการจองคิวคือแอปจะแสดงรายการเอกสารที่ต้องเตรียมของงานนั้นให้ดูก่อน ใช้เป็นเช็กลิสต์ได้เลย

วิธีทำใบขับขี่สากลออนไลน์ผ่านแอปเป๋าตัง

สำหรับคนที่ลางานไปขนส่งไม่ได้ กรมการขนส่งทางบกเปิดให้ยื่นขอใบขับขี่สากลแบบออนไลน์ผ่านแอปเป๋าตัง แล้วส่งใบขับขี่ไปให้ถึงบ้าน ไม่ต้องเดินทางไปสำนักงานเลย

ขั้นตอนทั้ง 4 ขั้น

1. เปิดแอปเป๋าตัง ไปที่เมนูบริการ แล้วเลือกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศ
2. เลือกประเภทอนุสัญญาที่ต้องการ ระหว่างเจนีวา 1949 กับเวียนนา 1968 แล้วกรอกข้อมูลส่วนตัว
3. อัปโหลดรูปถ่ายตามสเปค กรอกที่อยู่จัดส่ง แล้วชำระค่าธรรมเนียมในแอป
4. รอรับใบขับขี่สากลที่ส่งไปตามที่อยู่ที่ระบุไว้

ขั้นที่คนมักติดคือขั้นที่ 2 เพราะแอปให้เลือกอนุสัญญาโดยไม่ได้บอกว่าประเทศไหนใช้แบบไหน เตรียมคำตอบไปก่อนกดว่าปลายทางของคุณรับแบบไหน

ทำออนไลน์กี่วันได้รับ ต้องเผื่อเวลาก่อนบินแค่ไหน

การทำออนไลน์แลกความสะดวกด้วยเวลา เพราะต้องรอเจ้าหน้าที่ตรวจเอกสาร จัดทำใบ แล้วจัดส่งทางไปรษณีย์ ต่างจากการเดินไปทำเองที่มักได้ใบกลับบ้านวันเดียวกัน

คำแนะนำที่ปลอดภัยคือ ถ้าเหลือเวลาก่อนบินน้อยกว่าสองสัปดาห์ ให้เดินไปทำเองที่สำนักงานขนส่งจะชัวร์กว่า เก็บช่องทางออนไลน์ไว้ใช้ตอนที่วางแผนล่วงหน้าได้สบายๆ

ใบขับขี่สากลหมดอายุ ต่ออายุ หรือทำหาย ต้องทำยังไง

ใบขับขี่สากลไม่มีการต่ออายุในความหมายเดียวกับใบขับขี่ไทย ไม่มีขั้นตอนแบบไปสแกนแล้วต่ออายุจบ ถ้าใบเดิมหมดอายุ ต้องยื่นขอใบใหม่ทั้งใบ ใช้เอกสารชุดเดิมทั้งหมด และจ่ายค่าธรรมเนียม 505 บาทใหม่

ข้อดีคือเลือกอนุสัญญาใหม่ได้ทุกครั้ง คนที่รอบนี้จะไปญี่ปุ่นแต่รอบก่อนไปยุโรป ก็ขอเจนีวา 1949 รอบนี้ได้เลย โดยไม่ต้องผูกกับแบบเดิม

ทำใบขับขี่สากลหาย ต้องทำยังไง

กรณีใบขับขี่สากลหายในไทย แนวทางที่ปฏิบัติกันคือไปลงบันทึกประจำวันที่สถานีตำรวจไว้เป็นหลักฐานก่อน เพื่อกันไม่ให้มีคนเอาเอกสารของเราไปใช้ในทางที่ผิด แล้วนำใบแจ้งความไปพร้อมเอกสารชุดเดิมทั้งหมด ยื่นขอใบใหม่ที่สำนักงานขนส่ง

ถ้าหายตอนอยู่ต่างประเทศ ให้แจ้งความกับตำรวจท้องถิ่นให้เร็วที่สุดและเก็บใบแจ้งความ (Police Report) ไว้เป็นหลักฐาน ระหว่างนั้นจะขับรถต่อไม่ได้ เพราะใบขับขี่ไทยใบเดียวใช้ในต่างประเทศไม่ได้

มีใบขับขี่สากลแล้ว เช่ารถต่างประเทศต้องใช้อะไรอีก

หลายคนคิดว่าได้ IDP มาแล้วคือจบ แต่ที่เคาน์เตอร์รถเช่า ใบขับขี่สากลเป็นแค่หนึ่งในของที่เขาขอดู

อายุขั้นต่ำ บัตรเครดิต และประกันรถเช่า

เงื่อนไขที่เจอบ่อยมีสามเรื่อง เรื่องแรกคืออายุขั้นต่ำของผู้เช่า ซึ่งแต่ละบริษัทและแต่ละประเทศกำหนดไม่เท่ากัน และหลายที่เก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มกับผู้ขับที่อายุน้อย

เรื่องที่สองคือบัตรเครดิต ส่วนใหญ่ต้องเป็นบัตรเครดิตในชื่อผู้เช่าเอง เพื่อใช้กันวงเงินมัดจำ บัตรเดบิตหรือเงินสดมักใช้ไม่ได้ ข้อนี้ทำให้คนถูกปฏิเสธที่เคาน์เตอร์มากพอๆ กับเรื่องเอกสาร

เรื่องที่สามคือประกัน ราคาที่เห็นตอนจองออนไลน์มักยังไม่รวมประกันแบบลดค่าเสียหายส่วนแรก ถ้าอยากอุ่นใจต้องซื้อเพิ่มหน้างาน หรือซื้อผ่านผู้ให้บริการประกันรถเช่าแยกต่างหาก

เงื่อนไขพวกนี้เปลี่ยนไปตามบริษัทและประเทศ ให้เปิดหน้าเงื่อนไขของบริษัทที่จะจองอ่านก่อนกดจ่ายเงินทุกครั้ง

ใบขับขี่สากลใช้กับมอเตอร์ไซค์ได้ไหม

ได้ แต่มีเงื่อนไข ใบขับขี่สากลระบุชนิดยานพาหนะที่ขับได้ตามใบขับขี่ไทยที่ใช้ยื่น ถ้ามีแค่ใบขับขี่รถยนต์ ใบขับขี่สากลที่ได้จะครอบคลุมเฉพาะรถยนต์ อยากขับมอเตอร์ไซค์ที่ต่างประเทศต้องมีใบขับขี่รถจักรยานยนต์ของไทยก่อน แล้วค่อยยื่นขอ IDP

ข้อนี้สำคัญกับคนที่วางแผนเช่าสกู๊ตเตอร์เที่ยว เพราะร้านเช่าในบางประเทศตรวจชนิดยานพาหนะบนใบขับขี่สากลจริงจัง

ส่วนการขับรถในไทย ใบขับขี่สากลไม่จำเป็นเลย ใบขับขี่ไทยใบเดียวพอ ใครที่กลับจากทริปแล้วกำลังมองหารถยนต์หรือมอเตอร์ไซค์ของตัวเอง ทั้งซื้อและเช่า Talata รวมประกาศจากผู้ขายและผู้ปล่อยเช่าไว้ในที่เดียว กรองตามงบ รุ่น และทำเลได้ แล้วติดต่อเจ้าของประกาศโดยตรง

5 ข้อผิดพลาดที่ทำให้ใบขับขี่สากลใช้ไม่ได้จริงตอนไปถึง

เลือกอนุสัญญาผิดประเทศ เป็นข้อที่เจ็บที่สุด เพราะรู้ตัวตอนยืนอยู่ที่เคาน์เตอร์รถเช่าในต่างประเทศแล้ว แก้อะไรไม่ได้ ก่อนไปยื่นที่ขนส่ง เช็กก่อนเสมอว่าประเทศปลายทางรับแบบไหน

ลืมพกใบขับขี่ไทยตัวจริง ใบขับขี่สากลใช้เดี่ยวๆ ไม่ได้ ต้องยื่นคู่กันเสมอ ทั้งตอนถูกตำรวจเรียกและตอนรับรถเช่า

ใบขับขี่ไทยหมดอายุระหว่างทริป IDP ผูกกับใบขับขี่ต้นทาง ถ้าใบขับขี่ไทยหมดอายุกลางทาง ใบขับขี่สากลก็ใช้ไม่ได้ตามไปด้วย ถ้าใบขับขี่ไทยใกล้หมด ให้ต่ออายุก่อนแล้วค่อยขอ IDP

รูปถ่ายไม่ผ่านสเปค โดยเฉพาะการยื่นออนไลน์ที่ระบบตรวจเงาและพื้นหลังละเอียด รูปตีกลับหนึ่งรอบหมายถึงเสียเวลาไปหลายวัน

ทำใกล้วันเดินทางเกินไป คนส่วนใหญ่คิดถึงใบขับขี่สากลเป็นอย่างสุดท้ายหลังจองตั๋วและที่พักเสร็จแล้ว ถ้ายื่นออนไลน์ต้องรอจัดส่ง ถ้าเดินไปทำเองต้องเผื่อวันที่เอกสารไม่ครบแล้วต้องกลับมาใหม่

ก่อนตัดสินใจว่าจะทำแบบไหน ให้เทียบเงื่อนไขของประเทศปลายทางกับเวลาที่เหลือก่อนบินอีกครั้ง แล้วยืนยันรายการเอกสารกับกรมการขนส่งทางบกโดยตรงผ่านสายด่วน 1584 หรือสำนักงานขนส่งใกล้บ้าน เพราะรายละเอียดปลีกย่อยของแต่ละสำนักงานอาจต่างกันเล็กน้อย

คำถามที่พบบ่อย

ใบขับขี่สากลมีอายุกี่ปี

ขึ้นกับอนุสัญญาที่ขอ แบบอนุสัญญาเจนีวา 1949 มีอายุ 1 ปี ส่วนแบบอนุสัญญาเวียนนา 1968 มีอายุ 3 ปี นับจากวันที่ออกใบ และอายุใช้งานจริงจะไม่เกินอายุใบขับขี่ไทยที่ใช้ยื่น

ทำใบขับขี่สากลกี่วันได้

ถ้าเดินไปยื่นเองที่สำนักงานขนส่งและเอกสารครบ ส่วนใหญ่ได้รับใบภายในวันเดียว ส่วนการยื่นออนไลน์ผ่านแอปเป๋าตังต้องรอเจ้าหน้าที่ตรวจเอกสารและรอจัดส่งทางไปรษณีย์ ควรเผื่อเวลาไว้อย่างน้อยสองสัปดาห์ก่อนวันเดินทาง

ใบขับขี่สากลใช้ได้กี่ประเทศ

ใบแบบอนุสัญญาเจนีวา 1949 ใช้ได้ใน 102 ประเทศ ส่วนแบบอนุสัญญาเวียนนา 1968 ใช้ได้ใน 86 ประเทศ แต่ใบหนึ่งใบใช้ได้เฉพาะกลุ่มประเทศที่เป็นภาคีของอนุสัญญานั้นเท่านั้น จึงต้องเลือกให้ตรงกับประเทศปลายทาง ไม่ใช่เลือกจากอายุการใช้งาน

ต้องใช้ใบขับขี่ไทยควบคู่กับใบขับขี่สากลไหม

ต้องใช้เสมอ ใบขับขี่สากลไม่ใช่ใบขับขี่ที่ยืนได้ด้วยตัวเอง แต่เป็นเอกสารที่รับรองใบขับขี่ไทยของคุณให้ประเทศอื่นอ่านออก ถ้ายื่นแต่ใบขับขี่สากลใบเดียว จะถือว่าขับรถโดยไม่มีใบขับขี่ที่ถูกต้อง

ถือใบขับขี่ชั่วคราว 2 ปี ขอใบขับขี่สากลได้ไหม

ไม่ได้ ต้องเป็นใบขับขี่ส่วนบุคคลชนิด 5 ปี หรือตลอดชีพเท่านั้น ใครยังถือใบชั่วคราวอยู่ต้องเปลี่ยนเป็นใบ 5 ปีก่อน แล้วค่อยมายื่นขอใบขับขี่สากล

ใบขับขี่สากลต้องสอบไหม

ไม่ต้องสอบ ทั้งข้อเขียนและปฏิบัติ เพราะถือว่าผ่านการทดสอบมาแล้วตอนทำใบขับขี่ไทย ขั้นตอนของใบขับขี่สากลมีแค่การยื่นเอกสาร ตรวจคุณสมบัติ และชำระค่าธรรมเนียม